大伙齐明晰歼 - 20 和涡扇 - 15 是一双儿亚洲美图，畴前光有传言，当今总算有可信透露的图片了。
咱中国航空一直有个老问题，那便是发动机，总是赶不上飞机的研发速率。蓝本给歼 - 10 配的涡喷 - 15 没整明显，得嘞，那就换俄罗斯的 AL - 31F 吧，就因为这，歼 - 10 还半途把进气口和机身尾部给改了。
歼 - 20 也这情况。这名堂 2007 年运转，配套发动机定的是涡扇 - 15 。可发动机没跟上趟，2011 年歼 - 20 的 0001 号原型机初度飞的期间，用的照旧 A - 31F 发动机呢。就算到了 2017 年当兵了，用的照样是俄制发动机。
2020 年往后亚洲美图，国产涡扇 - 10 越来越行了，歼 - 20 就用上了国产发动机。可这期间呢，歼 - 15 还没现身呢。
起原涡扇 - 15 立项的期间，方向定得略微保守了些，像最大推力蓄意主见才 15 吨。但涡扇 - 10 的最新款涡扇 - 10C 呢，最大推力齐有 13.5 吨了（这然而巴基斯坦哪里给的数）。这样一来，原先的涡扇 - 15 上风就不咋非凡了。
嘿，涡扇 - 15 半途给推翻重搞了，主见那是大大升迁啊。咱当今瞅见的涡扇 - 15，外传（也就只然而外传哈）最大推力能有 18 吨呢，比 F - 22 使的 F119 发动机（17 吨）强，可比起 F - 35 用的 F135（22 吨）来，照旧差点儿。
另外，涡扇 - 15 接纳了三元矢量推力工夫，这从上头那图里可瞧不出来。三元矢量推力工夫在歼 - 10B 上早就考证过了，2018 年珠海航展上还亮过相呢。咱中国军工有个作风，工夫如果不练习，那是不会往外拿的，公开扮演就更甭提了。
前些日子，笔者在成飞公园瞧见一架展出的歼 - 10C，嘿，这飞机上的发动机尽然是矢推。这就意味着国产矢推在歼 - 10B 和歼 - 10C 上齐作念过考证，这然而如故很练习的进展。要否则，也不会璷黫换飞机来测试，新飞机加新发动机，那风险可大了去了。
四代机有个克己是能超音速巡航，说白了便是超音速飞的期间不咋费油。这可跟三代机不相同，三代机超音速飞的期间那油费得老多了，就只可撑一小会儿，没法一直这样飞。
歼 - 20 用涡扇 - 10 系列发动机，就能终了超音速航行跟超活泼才调，这事儿歼 - 20 航行员在接纳采访时说过——独一插足超音速，那歼 - 20 可就横蛮了。
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那当今给歼-20换上了能矢量鼓励、劲儿更大的涡扇-15亚洲美图，真不知说念这歼-20能酿成啥样了。