“买车比拟垂青销量dddd23.com，因为铺张者的眼睛是雪亮的，能够取得宇宙招供的车，笃信不会差到那处去。”这是前段时间，一位一又友给笔者发来的购车私信，仔细念念一下还确切有一定的道理。
正值近期有一位一又友念念买台B级轿车，念念把柄销量来笃信遴荐哪台车，而今天咱们就来盘货下7月份的B级轿车销量排名。
最初夺得金银的是比亚迪双车，秦L DM-i和海豹06 DM-i，两款车在7月份的各自销量为32466辆和21659辆。
这两款车能拿下销量排名榜的第一和第二并不奇怪，因为它们的性价比真实是没谁了。虽说它们的车身尺寸比帕萨特、迈腾和凯好意思瑞这么的传统B级车要略略小一些，但合座上也没差几许，枢纽是降维打击的第五代DM技能可要了传统燃油车的“老命”。
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你念念一下，亏电现象下不到3L的百公里油耗，满油满电续航冲破了2000公里，再加上9.98万元起售的价钱，顶配也没超14万，这么的性价比可谓无敌了。刻下除了比亚迪，再无别的车企能给到这么的神车。
其次要说一下帕萨特，这款经典的B级车在7月份的销量也可以，达到了20003辆，仅次于比亚迪双雄，排名细分商场第三名。四肢一款油车，要知谈帕萨特在6月份的销量已经17097辆，7月在比亚迪双雄上量的情况下，它还能已矣销量端的高潮，如实很贫瘠。
大略有东谈主会疑问，为啥会出现这么的情况？其实这也不难交融，因为买B级车的不少东谈主不是刚需群体，他们买B级车会垂青这台车的气场等等身分，也就是开着这台车能知足商务等其他需求。谦洁奉公的讲，比亚迪双雄天然技能和性价比无敌，但在合座的气场方面，已经不如B级车豪强帕萨独特。
接下来要说一下凯好意思瑞，无人不晓7月份凯好意思瑞搞了一波降价换量，不少地区的最低配凯好意思瑞裸车价齐降到了13万多，可谓前所未有的价钱。而在这么的情况下，凯好意思瑞销量确切已矣了握续增长。
表刻下数据层面，5月、6月和7月的销量分散为8681辆、12281辆和13179辆，呈现邻接增长态势，天然降价换量让凯好意思瑞丢失了一部分利润，但刻下这岁首能够把销量稳住才是硬道理，毕竟留在牌桌上打牌比什么齐要害，您说呢？
来综合吧终末要说的是迈腾，这款车大换代之后果然莫得同门兄弟帕萨特的销量好，而况莫得凯好意思瑞的销量好。天然，不排斥刻下的迈腾还处于销量爬坡阶段，大略后续跟着优惠力度给到位，迈腾的销量还会已矣一定进度的回升，咱们翘首跂踵吧。
以上即是7月份B级车销量合座情况，可以发现合座上已经联合B级车在唱主角，仅仅比亚迪双雄在当中撕开了一齐口子，至于该细分商场后续会发生怎样的神气变化dddd23.com，咱们不妨让枪弹多飞一忽儿。