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苏立，男，汉族，1970年9月生，四川平武东谈主，1989年12月投入职责，2016年11月加入中国共产党，曾任绵竹市公路路政管理所汉清路超限治理组组长。
2022年9月，苏立因涉嫌严重违规违警，接受绵竹市纪委监委顺次审查和监察访问。
2023年1月，苏立因严重违犯党的顺次，组成职务违警并涉嫌纳贿作恶，被开除党籍和公职。
2023年5月，苏立因犯纳贿罪，被照章判处有期徒刑五年，并处罚金东谈主民币50万元。
\n\t\t\t\t\t\t\t绵竹市公路路政管理所汉清路超限治理组原组长苏立接受顺次审查和监察访问。\n\t\t\t\t\t\t\t
【案探】
“货车若是不交‘月票’，就会被找些问题出来，然后罚金、扣车，咱们一两个月的收入就没了。”“想从那儿过，必须留住买路钱”……刻意“设拦阻”、特意“扣车辆”、收取“月票费”，照旧的绵竹市汉清路，让不少货车司机苦不可言。而问题的泉源，就在绵竹市公路路政管理所汉清路超限治理组原组长苏立。
绵竹市公路路政管理所汉清路超限治理组原组长苏立接受顺次审查和监察访问。
毫无主体包袱意志！从听之任之到顺水行舟
公路交通，关系经济发展，关系民生福祉dddd23.com，既是场地发展的致富路、振兴路，亦然东谈主民全球的连心路、幸福路。汉清路段是绵竹市的交通主主线，加之隔邻砂石厂、工场、栽培工地较多，路上大型货车滚滚握住。
“大货车开得太快了，影响行家出行安全。”“就怕候还有渣土、石块从车上飞出来，确凿太危机”……为实时恢复全球诉求，绵竹市公路路政管理所在汉清路缔造超限治理组，认真对该路段车辆超限输送、公路“三乱”以过甚他违犯公路路政磋磨法律法例的行为进行查处和治理，保险谈路安全、全球安全。
2016年1月，苏立担任绵竹市公路路政管理所汉清路超限治理组组长，却发现正本的“护路组”断然变了味，吃喝盛行、收礼成风。
“不与他们为伍，绝不同流合污。”奇怪的是，当苏立发现超限治理组的严重问题后，却听之任之，既莫得实时制止，也莫得朝上司党组织和纪检监察机关反应。苏立明哲保身的作念法，平直反应出其毫无主体包袱意志。
关联词，“与善东谈主居，如入近墨者黑，久而不闻其香，即与之化矣；与不善东谈主居，如入鲍鱼之次，久而不闻其臭，亦与之化矣。”遥远在不好意思德惯、不良行为的影响下，苏立的想想悄然发生了变化。“一驱动不参与他们的吃吃喝喝，成了他们眼中的‘另类’，逐渐就被孤苦了。作为组长，我也需要组里同道的因循。再自后，我发现吃吃喝喝、收点红包也没事，就加入了他们。”
就这么，苏立逐渐把方正自律条款抛之脑后，频繁与不良输送企业雇主和货车车主们“把酒言欢”、猖厥东谈主生，透顶卷入贪腐旋涡。
监管缺失！“上司检讨走马不雅花”
作为汉清路超限治理组组长，职务天然不高，但却掌持着对货车违规行为搞定的裁量权。
路政管理法则，关于超载、超限、损毁谈路路面等行为，路政端正部门有权暂扣车辆。“我是组长，扣不扣车，我说了算；违不违规，讲明权也在我这里。”由于那时监督轨制空转、监管力量缺失，领有饱和讲话权的苏立，成为部分输送企业和车主们追捧的“红东谈主”。
濒临各路商东谈主雇主的“围猎”，苏立有点飘飘然，把“被围猎”手脚一种荣耀，快慰理得地享受吹捧、接收财物。收钱后，苏立哄骗手中权柄为商东谈主雇主打开“终南捷径”，关于货车出现超载超限、抛洒滴漏等违规行为，他王人睁一只眼闭一只眼，平直放任过关、免于处罚。
关于汉清路超限治理组履职情况，绵竹市公路路政管理所的监督管理严重流于体式。“上司检讨走马不雅花，听听呈报、喝喝茶，检讨就过关了。组里行家王人在吃吃喝喝、收红包，也不会多说什么。”不错说，苏立等东谈主绝不惦记我方的问题会被发现。
欧美色图“基本上每天王人有饭局，饭后基本王人有红包、礼品。就怕确凿错不开本事，一个晚上还要去几个酒局。”如斯“极重”的生存并莫得让苏立感到疲于打发。喝酒、唱歌、打牌、收红包……苏立乐享其中、不行自拔。
2016年至2022年，苏立先后接收某物流企业、某运业企业等多名管理和做事对象所送现款所有这个词2.48万元，以及手机、烟草、粽子等礼品。
在与不良商东谈主雇主来去中，苏立还沾染上了赌博等恶习。“身边有东谈主赌博，我便也随着赌博。”越来越大的赌瘾，很快让苏立入不敷出，弘大的经济压力，让他驱动在“挣钱”上剑走偏锋。
心存幸运！“不可能我收钱就出事”
为了“挣钱”，苏立勾结他东谈主，条款货运车主以每个月每辆车800元法式向其交“月票费”。“只消交了‘月票费’，无论有莫得出现超载超限、抛洒滴漏，咱们王人会放行。”
货车抛洒滴漏，不仅会对路面形成期侮、影响路容路貌，也会对后续过往车辆组成安全隐患。而超载超限，更是极易激发严重安全事故。苏立作为路政端正东谈主员，却完全置隐患于不顾，他所祥和的，只消“月票费”是否准时到账。
遥远浑沌监管，让苏立等东谈主愈加行所无忌。关于那些莫得交“月票费”的货车，苏立就会哄骗手中权柄，想方设法拦路扣车或罚金，逼着更多货车雇主向他交上“月票费”。“要从此途经，留住买路钱”，苏立从别称“护路东谈主”，透顶沦为吃拿卡要的“拦路虎”。
一本事，他的微信确凿每天王人会收到不同货车雇主转来的“月票费”，多的一天达10多个。与此同期，汉清路上货车飞奔、渣土横飞、灰尘漫天，周围住户很有怨言。
苏立确凿从不主动学习党纪法例条款，以为“被查处仅仅小概率事件，不可能查到我方身上。”在2021年10月接受组织核查之后，苏立依然抱有“不可能我收钱就出事”的幸运感情，不仅莫得主动向组织嘱托问题，反而不知治理，不息接收他东谈主财物。以致在案发本日，还有雇主给他转账。
经查，2016年11月至2022年9月，苏立勾结他东谈主收取“月票费”所有这个词140余万元，其中苏立个东谈主分得128.9万元。
苏立案发生后，绵竹市纪委监委在全市范围内开展交通路政范围系总揽理，又接踵查处12东谈主。
据“方正四川”网站dddd23.com