能源方面，全新良马5系的燃油能源系统将不会使用新的发动机，仅会在现存发动机的基础上增多48V轻混系统。而在国外版车型上，除了520d柴油车型以外，新车还将推出520i和530i两款汽油车型，其中520i车型发动机最大功率190马力；而除了当年插混车型外少妇白洁 麻豆，全新良马M5也将引入V8 PHEV能源，预测功率将出奇700马力。
在国产版良马5系车型上，将会以加长轴距车型为主。全新5系长轴距版车型将会有两种能源成立版块，预测会在现存两台2.0T发动机的基础上增多48V轻混系统，大略会沿用525Li和530Li的定名。
原理原理的是，在国外的其它网站上，也灵验户果敢预测了全新良马5系的另一种外不雅，窄细的车灯和夸张的进气格栅，似乎与良马7系的外不雅更围聚。
同期也有5系旅行版车型的想象图披露。笔据现存信息来看，如若改日的良马5系旅行版能班师上市的话，也将依然会保抓入口车型的身份，同期将以更高的成立和能源领会来分辨于当年的轿车车型。
裁剪点评：良马5系这次的更新行为年款更新，进一步完善了车型的家具线，同期5系长轴版车型将络续保抓国产，一方面能进一步缩小车型初学价钱，另一方面也让车型的录用得到保险。比拟飞驰E级和奥迪A6，良马5系更多的通顺属性和年青气味是其上风。
全新飞驰E级：4月亮相说升空驰E级，在豪华品牌的细分阛阓里可谓是大班师利，销量喜东谈主。而全新飞驰E级，将于2023年春季崇拜亮相，并将于来岁崇拜上市销售，预测新车型将会在2023年上海车展崇拜亮相。
在外不雅缠绵方面，飞驰络续沿用了一贯讨巧的“由上至下”的缠绵念念路，将全新S级车型的外不雅缠绵进行下方，全新飞驰E级也会领有访佛S级的前脸缠绵，行为旗下的销量大户，不外比拟之下，新车的外不雅变化照旧相对保守一些的。
新车领有标识性的盾型进气格栅，不及其灯底部选择“W”型曲线缠绵，与S级和C级清醒不同，车顶仍旧选择了清脆的线条，不错普及后排头部空间领会，车门把手选择逃避式缠绵，况兼还点缀有高光镀铬阻塞。
内饰缠绵方面，全新飞驰E级可能成为飞驰旗下EQ系列以外，首款提供MBUX超联屏选装的燃油车，大略会提供两种规格的屏幕，一种是行为顺次成立出现的11.9英寸中控屏幕，还有一种是12.9英寸的OLED屏幕，是行为选装成立出现的。
此前谍照自大，车内选择了全液晶姿首盘和并立中央触控屏的缠绵，缠绵理念与S级、C级等最新家具左近，取消了现金使用的双联屏形势，并立中控屏缠绵尺寸更大，进一步普及了日常使用便利性，还能看到底部的杯托区域选择了滑动式盖板的逃避缠绵。
全新飞驰E级或将会是终末一代配备内燃机的车型，新车预测将配备2.0升4缸和3.0升直列6缸发动机，并搭载48伏轻混系统，其中2.0T发动机的功率为258马力，3.0T发动机的功率为435马力，同期还将推出插混版车型。
裁剪点评：飞驰E级在外不雅内饰上的更新似乎匠心独具，不同于飞驰S级和C级，有了特有的格调，而直列6缸发动机的保留也让新车有了更强大的能源领会，尽管新能源趋势愈演愈烈，但毫无疑问，现阶段的多缸大排量在这个级别的车型中依然是更多用户所醉心的。更豪华的内饰、调动感的氛围，是飞驰E级比拟良马5系和奥迪A6的上风地方。
飞驰CLA：1月亮相行为飞驰旗下最亲民的入口车型之一，CLA车型的价钱和品性一度得到了许多花费者的认同。这次行为飞驰CLA的中期改款车型，外不雅细节缠绵、内饰成立等将是主要改革的部分，况兼与客岁10月发布的新款飞驰A级、B级相仿。
预报信息中，展现了车顶后部曲线、尾灯的轮廓及LED行车灯部分。
预测，新车将提供1.3T发动机，并提供100、120千瓦两种功率调校；同期还将提供2.0T发动机，并分为140、165千瓦两种能源调校。
裁剪点评：更亲民的售价，入口车的身份属性，无框边窗和猎装版车型的搭配，都让飞驰CLA级车型成为了年青东谈主的不二之选，同期在AMG CLA车型的加抓之下，丰俭由东谈主的丰富聘请也给用户提供了更多选项。
全新奥迪A4 Avant：年底亮相行为奥迪车型中最有范儿的车型之一，全新奥迪A4 Avant有望于2023年底亮相，新车将会选择全新的外不雅和内饰缠绵，预测会同期推出燃油版和插混版车型，2.0T发动机可能会络续成为主力。
外不雅缠绵方面，行为旅行车，修长的车身和相对低矮的造型缠绵是奥迪最擅长的部分，而全新的奥迪A4 Avant预测依旧选择偏向通顺格调的缠绵，进气格栅选择是蜂窝状的缠绵，不外每个“蜂窝”的开孔尺寸比拟以往要大上不少，侧面线条也会具备更强的通顺感。
比拟之下新车的合座尺寸也要比现金车型有了一定幅度的融合。同期具有更大的行李厢，装载智商更强。
能源系统方面，新车将会络续推出汽油和柴油版车型，2.0T发动机可能会络续成为主力，为了随意愈加严苛的排放规章，将会标配48伏轻混系统，此举不仅有助于缩小油耗，还能普及起步时的能源反应速率，增强驾驶乐趣。
除此以外，全新奥迪A4 Avant车型在能源聘请方面，还将推出PHEV插电式搀杂能源车型，预测能提供100公里足下的纯电续航里程。另外，此前有传言默示，全新奥迪A4还可能推出纯电版车型，不外会基于不同于燃油车的PPE平台打造。
裁剪点评：如若说旅行车是帅气的符号，那么奥迪的旅行车一定要在前边加个“更”字。畅达的线条、优雅的车身比例、实用的空间领会、个性的外在，如若你亦然个不想“太当年”的一又友，选它详情没错。
奥迪A6 e-tron：年内亮相靠近着飞驰和良马在这个级别车型中的胁制冲击，以及良马i5和飞驰EQE的亮相，奥迪的复兴当然是这台全新的奥迪A6 e-tron。
新车将于2023年全球首发，据了解，新车将基于PPE平台打造，续航里程有望超700公里，将由一汽-大众奥迪引入国产，国内可能销售长轴距版车型。
外不雅缠绵方面，奥迪A6 e-tron将会选择分花样头灯，这种缠绵也曾成为了刻下汽车界的流行元素，最新谍照不错看到头尾灯点亮的局部成果。同期还能看到车身造型融入了轿跑车元素，C柱的溜背缠绵看起来更具通顺感。
能源系统方面，新车双电机四驱版车型，预测抽象最大输出功率为350千瓦，峰值扭矩可达800牛·米，同期可能还会推出单电机后驱版车型，预测WLTP续航里程可达700公里，合座性能领会具有极强的竞争力。
裁剪点评：行为飞驰EQE和良马i5的径直竞争敌手，奥迪品牌似乎多了一些商务车型的气味，但这台奥迪A6 e-tron却选择了更多年青化的元素，溜背的造型、分花样的头灯，一改奥迪A6车型往日的严肃，变得开朗动感起来，除了在传统燃油车阛阓内的格杀，战火也延迟到了新能源车阛阓，靠近BBA三家的竞争，让咱们拭目以俟吧。
全新保时捷Panamera：年内亮相在2022年，保时捷的销量再次坑害，同期Panamera车型也获取了畸形大的班师。全新保时捷Panamera或将于2023年内全球首发，随后可能会在2024年上市销售，插电混动车型将络续推出。
在外不雅缠绵方面，全新保时捷Panamera选择棱角愈加分明的大尺寸头灯缠绵，加上畸形夸张的格栅造型和尺寸，新车将带来极其通顺的视觉成果。如若说保时捷911和718车型是纯正通顺的代表，Cayenne和Macan是实用和居家的符号，那么Panamera车型就不错算得上是在通顺和实用中找到了那轻微的均衡，宜动宜静，二者兼得。
除了大灯和尾灯在造型和里面缠绵上有融合以外，新车合座造型上的变化不大，依旧提供不错升降的尾翼以及双边共两出排气。
内饰缠绵方面，全新保时捷Panamera预测会选择和Taycan左近的内饰缠绵，包括副驾驶自大屏以及空调截止区在内的多块自大屏，以增强科技感。此外，新车的换挡机构也和Taycan保抓一致，缠绵在中控屏左侧，选择了拨杆形势。而比较畸形的是，新车在副姿首台上的空调截止区域还缠绵有实体钢琴按键。
能源方面，新车预测将提供更强大的2.9升V6和4.0升V8汽油发动机，并配备48V轻混时间。此外，插混车型将配备升级的发动机、电板组和电机，纯电续航里程约100公里，并提供更快的充电速率。
裁剪点评：集颜值和实用于沉着，配能源与操控于一体，保时捷Panamera不错说是豪华行政车型中的完好意思典范，无论是加长车型照旧通顺车型，再或者是猎装车型，保时捷Panamera都能给用户提供更多聘请。
全新凯迪拉克CT6：4月亮相上市全新凯迪拉克CT6有望于2023年崇拜亮相并国产上市，笔据此前的传言，新车大略将会成为中国阛阓专属家具，原因是好意思国等国外阛阓的花费者更可爱SUV车型。不外全新凯迪拉克CT6并莫得像上文中的其他车型相似，聘请推出插电混动版车型，而是络续沿用了燃油发动机。
外不雅缠绵方面，全新凯迪拉克CT6的车头造型变化清醒，配有细长的分花样头灯和竖直的LED日行灯，还有标识性的盾型格栅，而车辆尾部将络续选择竖直的LED尾灯缠绵。
内饰方面，新车造型愈加纵脱，配备了曲面双联屏，况兼似乎仅在空调出风口底下保留了一瞥触控式的截止按键，而在配色方面，新车或将提供三种配色决议可供聘请。
据悉，全新凯迪拉克CT6基于最新平台打造而来，能源部分，新车将络续搭载2.0T发动机，发动机最大功率169kW，预测匹配10速自动变速箱，同期也将配备最新版块的Super Cruise自动驾驶补助系统。
裁剪点评：在凯迪拉克CT6车型上市之初，其定位对准了良马5系和飞驰E级，但随后的价钱优惠让它来到了良马3系和飞驰C级这个级别，越级的空间领会和成立用料，当然让它成为了性价比之选，而近些年来凯迪拉克的胁制崛起也让咱们对新车有了更多期许。
劳斯莱斯闪灵：10月录用闪灵是劳斯莱斯首款纯电动车型，于2021年9月全球首发，并为劳斯莱斯各项本性开采了全新标杆。到2030年前，劳斯莱斯将落幕家具气势的全面电气化。新车的起售价钱为575万元东谈主民币起，研讨2023年第四季度运行录用。
新车长5453毫米，轴距3210毫米，风阻统统0.25cd。其为双门四座缠绵，充电接口位于右后翼子板处，整备质地2975公斤。
都集此前公布的数据，车辆电动机功率430千瓦，峰值扭矩900牛·米，加快破百时辰4.5秒，CLTC续航里程585公里。
同期，闪灵是⾸款配备Starlight Doors 的量产车型，该缠绵以4796颗柔软光点营造出讲求星空。新车还搭载了全⾯焕新缠绵的SPIRIT奢侈数字架构，可对汽车各项功能进⾏惩处，并与Whispers应⽤设施落幕全⾯互联。此外，平面悬架系统还能带来劳斯莱斯标识性的“魔毯般驾乘体验”。
裁剪点评：要论豪华祥和场，劳斯莱斯统统是资深大师，而能在电动车型上延续这些缠绵似乎也不是什么难事，只不外奢侈与电动的组合总有些违和，习气了V12的咱们，还需要些时辰去适合。
男同porn回顾：
在2023年，多款车型都将进行改款升级，而最为清醒的共同点则是全球都执政着新能源的标的迈进，不管是行为过渡的插电混动版车型，照旧纯电车型，新能源的趋势似乎愈演愈烈少妇白洁 麻豆，即便所以V12发动机横行全国多年的劳斯莱斯也识时务地推出了纯电车型，在愈加丰富多元化的阛阓环境下，给列位花费者提供的聘请也更多了，屏幕对面的您会若何聘请呢？